KAPADOKYAÂ’DA TARİH TEKNOLOJİ İLE BULUŞUYOR…
2003 Dünya Cross Country ŞampiyonasıÂ’nın 8 ayağından biri TürkiyeÂ’de 10-16 Ağustos 2003 tarihleri arasında Kapadokya Ralli adıyla start alıyor.
AnadoluÂ’nun en otantik bölgelerinden KapadokyaÂ’da, AnadoluÂ’nun en otantik bölgelerinden KapadokyaÂ’da, teknolojinin son noktasındaki araçlar mekaniğin doğaya karşı mücadelesini verirken, aynı zamanda hız ve rekabetin farklı coğrafyalarda kitlelere tanıtımı hedefleniyor.
TürkiyeÂ’de daha önce 1999-2001 yılları arasında “Master Ralli” adıyla düzenlenen ve ülkelerarası bir parkuru kapsayan organizasyon bu yıl farklı bir revizyonla gerçekleştirilecek.
Türkiye Otomobil ve Motorsporları Federasyonu (TOMSFED) ile Fransa FederasyonuÂ’nun (FFSA) ortak projesi olarak düzenlenecek yarışta Kapadokya merkez olarak kabul edilerek 6 özel etaptan oluşan toplam 1600 kmÂ’lik parkur, bölgenin çevresindeki çeşitli güzergahlardan seçilerek oluşturulacak. Ekiplerin 6 gün boyunca günde minimum 250 kmÂ’lik bir yol katetmesi planlanlanmaktadır.
15 farklı ülkeden ( Fransa, Türkiye, İspanya, Portekiz, Lübnan, Polonya, Almanya, Belçika, Hollanda, Şili, Rusya, Letonya, İsviçre, Uruguay, Romanya… ) ekiplerin katılacağı organizasyonda iddialı isimler arasında;
geçen yılın Dünya Şampiyonu Schlesser, yeni Ford motorlu BuggyÂ’siyle yer alırken, motosiklette iki Polonyalı sürücü Czachor ve Dabrowski, KTMÂ’nin resmi sürücülerine rakip olarak start alacaklar.
Kamyon kategorisinde ise hem Dünya Şampiyonu hem de bu seneki Paris Dakar yarışmasının birincisi olan etkileyici Rus ekip Kamaz takımı bulunuyor.
FIA (Dünya Otomobil Federasyonu) ve FİM (Dünya Motosiklet Federasyonu) kuralları çerçevesinde düzenlenecek “Kapadokya Ralli”de şu ana kadar yapılan başvurularda, 35 motosiklet, 35 otomobil, 80 asistant araç (servis araçları) ve 10 kamyonun katılımı sözkonusu olup 15 Temmuz tarihine kadar devam eden kayıtlarda Türk sporcuların da yer alması beklenmektedir.
Yurtdışından gelecek yarışmacı ekip ve organizasyon görevlilerinden oluşan 345 kişilik kafile ise 7 Ağustos tarihinden itibaren ülkemize giriş yapmaya yapacaklardır. Yarış merkezi olarak KapadokyaÂ’da Perissia Otel kullanılacak olup, organizasyonun direktörlüğünü geçtiğimiz yıllardan tanıdığımız isim Mr. Rene Metge üstlenecektir.
Yön bulma açısından co-pilotlar için son derece çetin bir sınav olarak nitelendirilen ralli, aynı zamanda dostluk ilişkilerinin geliştiği bir organizasyon olarak değerlendirilmektedir. 1992Â’de Paris–Moskova ve PekinÂ’de doğup, 1995 –2002 yılları arasında “Master Rallye” olarak bilinen bu organizasyon diğer Dünya Şampiyonası yarışlarından farklı olarak, her yıl gideceği yer değişmiş ve her defasında doğuya (Orient) doğru kaymıştır. Bu yeni format, hem sponsorlar, hem yarışmacı ekipler ve hemde diğer katılımcılar için bölgeyi ve yarışı tanımak adına iyi bir fırsat olarak nitelendirilmektedir.
TürkiyeÂ’nin Dünya basınında bir kez daha gündeme gelmesini sağlayacak organizasyon, gerek motorsporlarındaki ivmemizin devamı gerekse ülkemizin tanıtımı adına önemli bir fırsat teşkil etmektedir
